大多数人生活的地区,温度范围大概在哪个区间?只要不是在黑龙江漠河过冬天,然后跑到新疆吐鲁番过酷暑,那大多数人的生活环境温度范围大概也就是在20℃—40℃之间。对于新能源车主而言,冬季最影响用车体验的就是低温天气了,在20℃的环境中,续航不足、续航虚标、充电时间过长等问题都会严重影响用车体验。所以,对于纯电汽车而言,起决定性作用的三电系统则必须具备抵御极寒低温的实力。...
2019年之前,不会有人想到,在工具型皮卡这条道上走了几十年的中国皮卡,会被一个新品牌带上新航线。2019年诞生的长城炮,用一年时间完成第十万台的下线,取得了很多品牌不敢想象的成绩。在它的助推下,长城皮卡用11个月时间即实现20万销量,成为中国皮卡行业的超级IP。...
翻看每月的汽车销量表,你会发现乘用车市场从不缺销量破万的产品,但如果说皮卡车型可以做到月销过万,绝对是凤毛麟角。目前只有长城炮一家做到了。根据最新的销量数据显示,长城炮11月份共销售12080辆,连续7个月销量破万,稳居国内高端皮卡销量冠军宝座,而且创造了一周年第10万辆下线的行业记录。当然在长城炮的持续热销助力下,长城皮卡也在11月达成20万辆的销量,市占率近50%。...
过去很长时间,用户选择一辆皮卡,都是非常令人头疼的事,一方面是皮卡政策太紧张,另一方面就是皮卡的工具属性太强。不过现在好了,越来越多的城市允许皮卡进城,而且皮卡在保持拉人载货的优势情况下,还全面向乘用车看齐。在国内众多皮卡中,最有代表性的就是风骏7了。风骏7凭借皮实可靠,功能全面等优势,被誉为“中国民生第一车”。...
相信很多人都知道,今年汽车行业销量“毫无意外的”下滑了。在这样的背景下,长城皮卡却交出了一份“令人意外”的成绩单:长城皮卡111月全球累计销售203365台,同比大增53%,市占率近50%,中国皮卡市场每卖出两台皮卡,就有一台是长城。在汽车厂家纷纷喊出“求生存”的2020,长城皮卡却像一颗岩缝中的藤蔓,快速生长。...
截至2020年11月,长城皮卡全球销量突破20万辆,开创了中国皮卡全新品类的长城炮更是获得了市场的认可,连续7个月销量过万,持续蝉联皮卡销量冠军。除了依靠颠覆性的产品力之外,长城炮之所以能俘获用户,还要归功于其通过跨界合作,不断为用户打造丰富多彩的全场景皮卡生活。...
日前,长城皮卡走进云南西双版纳,探访千年古村寨,以无忧服务助力中国好茶。众所周知,西双版纳作为云南茶马古道的起点区域,普洱茶之前就是经此地运销海内外,开创了普洱茶文化传播之路。长城皮卡此次西双版纳之行,将助力普洱茶文化进一步发展。 货斗里的茶香 长城皮卡助力千年古茶慢慢沉淀,慢慢成为经典,就像越陈越香的普洱茶。...
2020年是全面建成小康社会的决胜之年,也是全面打赢脱贫攻坚战收官之年。作为“中国第一民生车”,长城皮卡在今年5月24日便启动了“物产中国”公益扶贫项目,以风骏皮卡为支撑,助力农户和中小微企业打赢脱贫攻坚战。众所周知,我国地大物博,物产丰饶,但诸多地方受制于交通条件,空有“山珍海味”,始终无法脱贫致富。广西百色就是这样,这里是我国最大的芒果生产基地。...
作为汽车界的顶流直男,捷达本尊曾是几代直男心中的图腾,其凭借皮实耐用、安全可靠稳稳坐上车坛常青树宝座30年未曾被哪款车动摇过、挑战成功过,而开启品牌化之路的捷达品牌,仅用一年时间销量突破20万,在疫行情之下,捷达品牌获得这样的战绩,对于品牌来说无异于一剂定心针,而对于捷达品牌逆势而上的原因,概括下来最关键的有两点:品质与诚意,而这两点对于以家用车为主的品牌来说,就是最大的竞争优势。...
在年轻人进军为主力消费者的当下,各车企也铆足了劲地将产品年轻化,市面上的车,无论从外形、配置还是性价比上,都更贴合年轻人的需求。...
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