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哈弗F7车主口碑解析——听消费者谈用车感受

来源:宝瑞车市网 编辑:李亚宁 时间:2019-01-22 10:58:26
  今天小编要解析的车型是去年底刚上市的哈弗F7,它是一款紧凑型SUV,所属厂商为长城汽车。哈弗F7官方指导价10.9万元-14.9万元,有丰富的配置供消费者选择。哈弗F7上市当月,只用三周时间,就交出了6067辆的销量成绩,12月销量更是破万,达到11042台,爆款SUV已然成势。今年,哈弗全球销量跨入500万辆大关,成为中国首个进入500万俱乐部的专业SUV品牌。哈弗F7作为一款全球车,销量的向好,势必助力哈弗的全球化之梦进阶。哈弗F7在消费者中的口碑如何呢?现在我们就来一起看下。
  用户评分

  根据网友口碑数据报告:哈弗F7 1月综合口碑评分为93分,在同级别车中表现出色。车主主要对哈弗F7的外观,空间方面比较满意,在动力及操控方面也比较满意。下面我们就来看看各项具体口碑评分与评价。
  智能互联系统:
  汽车之家 起琼hja:
  评论车型:哈弗F7 2019款 2.0T 四驱i悦
  我喜欢它的智能互联系统,2000万+QQ在线音乐,长时间开车,一路上不无聊。哈弗F7还能自定义语音唤醒词,比如小芳,小红什么的,旅途中能当一个聊天的对象!是不是很棒!
  易车 uuyy:
  评论车型:哈弗F7 2019款 1.5T 两驱i潮
  “我冷了”空调加温,“我想透透气”天窗开启,“我饿了”推荐附近餐厅并导航,这要归功于哈弗F7强大的超级语境识别能力,语音识别率高达97%,开车和女朋友出去约会别提多方便了。
  潮流外观:

  汽车之家 巫山云雨:
  评论车型:哈弗F7 2019款 2.0T 四驱i悦
  外观是我最满意的地方,作为一个颜控选手,对于车的第一要求就是颜值一定要高。跟老一辈不同,我们年轻人消费,主要是感性消费区为主。哈弗F7的外观设计很动感,尤其是大嘴式的前中网,配合LED大灯和日间行车灯,显得霸气十足。刚提车回去的时候,开在路上很受关注。侧面流线型的设计也很不错,十分动感,符合年轻的定位。
  易车 两千万的光棍:
  评论车型:哈弗F7 2019款 1.5T 两驱i潮
  哈弗F7的外观设计个人认为是这个价位里最好看的。1、前中网的凹凸感很强,给人一种霸气的感觉。2、LED大灯和日间行车灯很好看,科技感很强。3、车身侧面流线型设计的很好,明明定位是SUV,却有一种轿跑的感觉,很有运动感。
  可靠操控:


  爱卡 挥鹏长翅:
  评论车型:哈弗F7 2019款 1.5T 两驱i潮
  车子的操控很好,就比如多功能方向盘,开车途中有电话或者是调节音量直接就可以在方向盘上操控,双手不需要离开方向盘。而且还可以启用语音控制,很方便。油门刹车控制起来也很灵活!控制杆手感也非常好,超级喜欢。
  易车 Dijaijw:
  评论车型:哈弗F7 2019款 2.0T 四驱i悦
  方向盘调校还行,方向盘不沉,很有层次感,平底运动型方向盘看起来很不错,悬架做的也不错,转弯的时候支持感很好,四驱给人的感觉就是很安全,走一些破路、土路的时候,颠簸感不是很大,悬架调校的也不错,底盘舒适感也还行。不过过减速带顿挫感还是有的,这个价位性价比已经很高了。
  高效动力:

  新浪汽车 史地分柱:
  评论车型:哈弗F7 2019款 1.5T 两驱i秀
  动力棒棒的,涡轮介入的很合适,标准模式在城里开基本没问题,高速必须经济模式,开启ACC自适应巡航很省油,激情一点的话就是运动模式,动力输出相当给力。
  搜狐汽车 metalstr:
  评论车型:哈弗F7 2019款 2.0T 四驱i悦
  2.0GDIT四驱,动力自然十分充沛,平时城市道路情况下,标准模式就够了,想省油的话,就开经济模式,这两个模式区别不是特别大。想体验一下极限的话,可以切换成运动模式,油门踏板的灵敏度顿时增加不少,轻踩油门发动机的响应就很迅速,基本踩到一半的时候,转速就已经飙到4000多了,推背感十足,发动机的轰鸣声音也十分好听,几次等红绿灯的时候,体验过运动模式,瞬间秒掉其他车。

  搜狐汽车 metalstr:
  评论车型:哈弗F7 2019款 2.0T 四驱i悦
  ,之前看哈弗F7智能节油赛百公里油耗低至6.03L, 可能因为我是老司机的缘故,油耗表现在7个左右,作为一台2.0GDIT的四驱SUV,这个油耗我很满意。
  爱卡汽车 abt9s6w4d:
  评论车型:哈弗F7 2019款 1.5T 两驱i潮
  目前行驶380公里,油耗表现不错。高速80公里/小时,油耗到6.7~6.8L。城市路段表现:全城市路段,最近跑了100公里左右,油耗8.7-9.1,相当满意。对于一款接近于中型SUV的车型来说,哈弗F7这么大的个头,能有这样的油耗表现我非常满意了。
  舒适空间:

  汽车之家 伊iwhj:
  评论车型:哈弗F7 2019款 1.5T 两驱i酷
  哈弗F7的舒适性很好,座椅号称是包裹性座椅,确实坐上感觉包裹感很好,座椅皮质摸起来手感不错,中间扶手箱设计合理,开车开久了胳膊放在上面长短途适中。后排中间没有凸起,对后排来说是非常舒服的一件事。四个窗户都是一键升降,后排用起来很方便。总体来说,哈弗F7的舒适性算是这个价位的SUV里很不错的。
  网易汽车 天空之蓝:
  评论车型:哈弗F7 2019款 1.5T 两驱i潮
  哈弗F7的空间不错,我178的身高,坐进去之后,一点也不感觉拥挤,头部空间很高,不感觉压抑。副驾驶坐起来也很舒服。后排空间挺大,坐后面可以跷二郎腿了都,而且中间没有大鼓包,对于中间的人来说很友好。试过满载5个成人,毫无压力,还有很多空隙,我感觉后排坐4个成人都没问题。后备箱中规中矩,不过装过小孩的手推车没问题。

  汽车之家 由由032:评论车型:哈弗F7 2019款 1.5T 两驱i酷
  内饰真的是我最满意的地方,中控台宽厚,座椅皮质上乘,所有皮质用料以及走线都非常用心和精准,坐过我车的人都觉得内饰是最能体现品质的,而且还有一个我相当喜欢的鸡腿档,设计感满满。
  爱卡汽车 awz57ajya:评论车型:哈弗F7 2019款 1.5T 两驱i潮
  内饰的超大显示屏看上去很上档次,还提供了3年免费流量,配备的360影像也很实用,买的不是哈弗F7的最顶配,但这款配置我认为是性价比最高的,还有就是这个大全景天窗,媳妇看到很喜欢。
  超高性价比:
  大众侃车 Ccr:
  评论车型:哈弗F7 2019款 2.0T 两驱i范
  性价比是我最满意的地方,落地15万多,能买到空间、动力、操控等各个方面都比较满意的车,我觉得很不错了。国产车现在越来越进步,配置越来越丰富,而且价格也越来越便宜。以前的国产车是靠价格便宜取胜,现在国产车是靠性价比取胜。
  腾讯汽车 ritz:
  评论车型:哈弗F7 2019款 2.0T 四驱i悦
  性价比不用多说了,落地不到16万左右的价格能买到2.0GDIT四驱,而且各方面都非常满意的车,真的除了哈弗F7没有别的选择了。而且哈弗F7还有很丰富的主动安全配置,比如并线辅助、车道偏离预警、ACC自适应巡航等,还有同级车型没有的车门半开功能,也十分实用。听说最近哈弗500万盛典,还提供了5亿红包盛宴,就是从现在开始到2月28号,不论新老客户均可分享5亿的惊喜,红包分为购车红包和服务红包,其中购车红包金额从1000元到4999元不等,这个也太吸引人了吧。
  总结:
  根据用户评价来看,哈弗F7的潮流外观深得年轻人喜爱,高效的动力、可靠的操控,完全能满足年轻人的用车需求。不仅如此,作为一款专门为年轻人而来的车,哈弗F7的智能互联系统深懂年轻人的心,在年轻人最关注的油耗方面、舒适性方面也有着不俗表现。为了缓解年轻人购车压力,哈弗还为消费者定制了0息贷、0月供、0首付的3“0”金融政策,并提供智能网联3免政策,即基础服务+SOS服务永久免费、智能私享管家服务三年免费,4G流量三年免费无限使用。作为一款全球车,哈弗F7超高的性价比、亲民的价格、给力的金融政策,也让我们有理由相信,未来哈弗F7的销量还会持续看涨。

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