可以说,无人驾驶是自动驾驶技术发展的高级阶段,融合了新一代人工智能、新一代通信、控制、新能源及先进制造等技术。虽然目前自动驾驶技术仍然处于发展状态,但在实际情况中,已经有少部分车型达到了L2级自动驾驶水平,这些先进配置通常搭载在豪华品牌30万级以上高配车型才有配备,而福特却将这一技术下沉,将L2级自动驾驶所需的配置搭载在新一代福克斯上,让驾控更有乐趣。
新一代福克斯之所以能够实现L2级的自动化驾驶,是因其搭载了Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统。在硬件上,新一代福克斯共使用了8个传感器,分别是6个位于前后保险杠的超声波雷达,以及进气格栅最下方的毫米波雷达和前挡玻璃上的单目摄像头。Co-Pilot360™智行驾驶辅助系统集成了ACC全速智能自适应巡航控制和智能领航辅助系统、一键泊车辅助系统、智能感应制动保护系统(带行人识别功能)和智能交通标志识别等同级领先配置,为用户带来安全愉悦、舒享自如的驾乘体验。
ACC 全速智能自适应巡航控制系统和智能领航系统,在启动后,就可以自动控制车辆的油门、转向和制动,自动跟车功能可根据前车情况的变化自动加速或减速,使车辆保持预先设定的安全距离;新一代福克斯真正高阶的功能其实是智能领航辅助系统,按下方向盘左侧的车道中央保持按钮,传感器此时会识别道路标线,车子自动调整转向角度使其保持在车道中间。当然,在享受科技便利的同时,即使系统启动,驾驶员仍需将双手放在方向盘上,否则车辆会发出报警提示音。
同时新一代福克斯的一键泊车辅助系统,带来更为智能便捷的泊车体验。无论是垂直泊车,还是侧方停车,皆可一键搞定。此外,全自动出库辅助技术还可以帮您轻松从侧方停车位安全驶出。
在行人安全保护方面,新一代福克斯配备的智能感应制动保护系统(带行人识别功能),能在一定时速内,探测到前方道路的车辆或人行道的行人,如果探测到可能发生碰撞时,车辆会发出警报并在仪表等处显示警示信息,而当驾驶者没有对警报做出反应,系统会自动启动最大制动,从而最大限度避免事故。智能交通标志识别可识别限速和禁止超车标识,并在仪表盘界面显示相关信息,提醒驾驶者注意 。
新一代福克斯作为同级别车型中实现L2级别自动驾驶的车型,在科技方面已经超于了其他车型,给驾乘人员来来了很大的便利。需要注意的是,尽管新一代福克斯能够实现L2级自动驾驶水平,但Co-Pilot360™智行驾驶辅助并不支持完全自动驾驶,它本身仍然还是一套驾驶辅助系统。俗话说:道路千万条,安全第一条,即便是汽车科技的发展已经达到了相当高的水平,作为驾驶者的我们还是应该保持高度的专注,行车安全开不得半点玩笑。