布局新零售,天猫车站剑指汽车后市场
数据显示,中国乘用车保有量2019年已突破3亿辆,2011—2020年将实现12%的复合增长率,这一数字仍然领跑全球。而未来3到5年内,国内消费者在汽车市场释放的购买力仍旧令人叹为观止。
而随着国人综合消费形态与消费视野的升级,购买行为的理性化趋势凸显,消费者想把钱“花在刀刃上”,在做购车选择时加入考量的因素越来越多。倒逼了传统汽车行业向新零售模式、口碑型销售转型,不再是被动跟风,而是主动求变。与此同时,汽车后市场严重落后于消费者期待的矛盾也集中显现。汽车养护行业缺乏统一标准,“散户”林立,服务水平参差不齐、乱象横生,造成了长期以来C端用户信任的缺失。
汽车新零售不仅在于前端售车,更在于后端养车。我国车主每年在汽车维修保养上的花费大约5000—六000元人民币,2018年该市场规模已达万亿。有专业人士预计,未来汽车维修保养市场每年增速仍将超过30%以上。而天猫在新零售领域的超前布局以及根深蒂固的技术优势、用户大数据优势,使之成为了汽车养护品牌最为理想的合作伙伴平台。在此基础上,天猫车站应运而生,以德国标准的认证体系,审核门店资质,以行业服务品牌的角色,促进整个行业正向发展。
专业门店认证体系,标准源自德国
活动当天,天猫车站详细阐述了其门店认证体系,该认证拥有120余项国际标准,是由天猫车站携手TUV南德认证机构共同打造。通过认证的天猫车站门店将统一悬挂认证标识,方便车主区分。
TUV南德汽车部运营总监AndreasLücken天猫车站认证体系介绍
引入德国等欧美先进汽车国家养护经验和标准,对于中国汽车后市场来说是意义重大,也是振奋人心的。未来五年,天猫车站的目标是与5万家“讲诚信重口碑”的优质汽服门店共建车主信赖的服务网络,聚力改变中国汽车后市场。值得注意的是,对优质门店而言,审核的过程也是标准导入的过程。在行业的激烈竞争中,维修门店想要脱颖而出,就需要不断促进自我的全面发展。天猫车站背靠阿里体系优势,将以六大支持全方位推动门店向更高维度发展。
六大支持助力认证门店“变身”
通过认证过程提升门店水准,天猫车站驱动中国汽车后市场的海量“散户”完成行业标准化的华丽变身。大会上,天猫车站同时宣布以六大支持将“散户”全方位打造成符合当下国内消费者需求的高品质门店,并对这六大支持分别进行了详细阐释:
一、成立淘宝大学汽服管理学院:提供汽车后市场新零售EMBA课程,集结阿里生态里的零售业态资源、行业经营专家、企业管理教授等师资力量。面向后市场汽服创始人或负责人,以提升经营管理能力;
二、实现门店数字化管理:涵盖线上线下智能互联的门店服务数字化项目,方便车主一键预约服务。车主用户可以从支付宝、淘宝、天猫、高德等多个入口直接触达门店,同时有效帮助门店手机客户反馈信息,实现客户引流;
三、携手元征科技共建区域技术中心:结合软硬件,提供远程故障实时诊断能力,以及技术培训服务,并且将故障诊断解决案例和手册沉淀到F6门店管理系统中,最终让天下门店没有修不了的车;
四、深度联合驿公里:智能无人洗车领跑者,为门店节约洗车人力、拓宽客流、提升收益、让车主用户体验快捷无忧的洗车服务;
五、天猫车站智能保养认证项目:为门店提供先进机油加注设备方案,相对于传统大桶油加注系统,拥有车型自动匹配机油型号和用量;提供溯源的正品货源保障;并且针对每一次保养提供售后保障,降低成本、提升效率,让保养更专业,而且无后顾之忧,后续还会和线上平台打通,提供额外流量导入;
六、启动汽车维保行业白皮书项目:洞察汽修行业态势,以行业大数据分析指导门店发展战略,帮助门店做大做强,化解中国汽车后市场长期存在的发展盲目性难题;里面也有一些很有意思的报告,比如各品牌汽车质量排行榜、保养成本、维修成本排行榜,包括新能源车保养成本很低,但维修成本几倍于传统燃油车的现象。
天猫车站认证体系的发布,以及一系列支持门店的手段,可谓是注入中国汽车后市场“泥潭”的一股清流,对涤净行业乱象,破除行业发展障碍,树立行业新标准有着关键意义。从产业层面看,这并不单纯是一次传统行业借助互联网技术和用户资源的再升级,而是一次上下游广泛参与、行业龙头品牌拉动、覆盖人才培养的底层战略,大数据互联网科技与线下门店硬件深度融合的一场行业变革。