3系的历史与宝马公司血脉相连。宝马公司创立于1916年,是一家飞机引擎制造商,今天的宝马徽标自1917年开始使用,象征着蓝天白云下旋转的螺旋桨,是公司起源的写照。上世纪三四十年代,宝马曾推出一系列“3””字头车型,例如,1933年问世的303车型创造了“双肾格栅”的品牌元素,而1936年推出的328车型曾称霸各大赛事。不过,这些车型跟3系并没有直接关系。
宝马公司很快决定扩大“新级别”的阵容。1966年3月,BMW 1600-2车型世界首发,尺寸更为紧凑、采用双门设计,而发动机排量增为1.6升,清楚无误地表明了其豪华运动轿车的定位;1968年,更强劲的2.0升2002车型上市;这就是著名的“02”系列,也就是3系的前身。“02”系列取得惊人的成功,总共销售了超过80万辆,以至于第一代3系仍然保持了双门的传统。
1975年,第一代3系诞生,装备四缸1.5至2.0升发动机,最高功率90-125马力,最高时速160-180公里/小时。当时,这样的性能令无数驾驶者激动不已。第一代3系在投产6年后的1981年,累计销售突破100万辆,这在当时是一个令人难以置信的成就。调查显示,人们喜欢开3系,60%的车主每年行驶里程超过17,000公里,而80%的车主则表示“无需在任何方面改进3系”。
今天,3系被公认为豪华运动轿车细分市场的开创者,因为是3系的成功才吸引竞争品牌进入这一领域。随后的岁月里,3系的每一次进化都在变得更强:
设计风格更“现代”,动力更强劲,而创新永不止步,成为所属时代的标签。
第二代3系于1982年问世,第一年仍保持了双门设计,而一年内就销售了23万辆之多。随着客户群的扩大,人们对3系的要求与日俱增并日趋多样化,因此,在确保车辆运动性能的前提下,3系不断演化出新的车型:1983年,3系演化出四门轿车,这成为今天3系的主导车型;1985年,3系又迎来旅行轿车和敞篷轿跑车;而这一年令万众瞩目的是:高性能的M3在3系的序列下荣耀诞生。很快,M3横扫了世界各大赛场,曾创造在1628天赢得1436场胜利的奇迹,成为3系运动精神最极致的表达。
第三代3系诞生于1990年,这是在设计上取得颠覆性发展的一代,也是车型种类最丰富的一代,新增了紧凑型3系和双门轿跑车型。紧凑型3系后来不再生产,相隔数年后,1系成为BMW新的入门级产品。而到了第六代之后,3系的双门和敞篷轿跑车也独立出来,被重新命名为4系。纵观历史,3系曾孕育出M3和4系这样极致的车型,足以彰显3系的运动本色。
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