其中，哈弗品牌8月销售新车50239辆，同比大涨17.04%，1-8月累计销售445999辆，同比增长9.98%，哈弗H6销售25097辆，累计75个月蝉联SUV销量第一；长城皮卡8月销售11637辆，同比增长12.27%，继续领跑皮卡市场。
新四化成果初现，产品竞争力持续领先
当下，全球汽车产业正面临百年不遇的伟大变革，给所有汽车企业带来了前所未有的机遇与挑战。对此，长城汽车笃定汽车清洁化、智能化、网联化、共享化的“新四化”发展思路，坚持研发“过度投入”，注重有效研发，并将新技术成果源源不断的投入到汽车产品的升级迭代中，使得旗下四大品牌的产品竞争力持续领先，进而助推销量节节攀升。
比如在清洁化方面，除了大力发展新能源汽车，长城汽车还在努力提高燃油车动力总成技术，提升产品性能的同时，不断降低排放，带给消费者更经济环保的出行体验。
以长城汽车自主研发的1.5GDIT发动机为例，这款发动机完全自主研发，拥有92项发明专利，在技术、性能、油耗等多方面都处于行业领先地位。加上自主研发的“世界十佳变速器”7DCT湿式双离合变速箱，这套搭载于旗下多款车型的“1.5GDIT+7DCT”黄金动力组合，已成为影响消费者选购长城汽车产品的关键点之一。
中国首款国六皮卡风骏7
此外，长城汽车深耕“新四化”所取得的成果，同样赋能了旗下产品在智能网联方面的表现。比如在哈弗品牌上，智能网联系统的搭载，让“你好，哈弗”成为无数车主与准车主津津乐道的话题，今年Hi-Life智能生活云系统的搭载升级，更将汽车能实现的智能服务发挥到了极致；在WEY品牌上，Collie智慧安全系统也是影响消费者购车决策的关键利益点，7月Collie技术品牌的发布，更将通过WEY的卓越产品，为消费者构筑最大的安全保障，深刻践行WEY品牌“安全是一切豪华的前提”的承诺。
WEY发布Collie牧羊犬技术品牌
值得一提的是，长城汽车对于“新四化”的探索仍在继续，新的科技成果层出不穷，这为今后产品的进一步升级夯实了基础。6月，长城控股旗下蜂巢易创正式发布包括4N20发动机、9DCT变速器、6001系列电驱动在内的动力总成系统，各项动力性能指标均处于行业领先水平；7月，长城控股旗下蜂巢能源首发无钴材料、四元材料电池，将以叠片工艺的新技术、新材料、新标准的应用，有效解决动力电池的安全与成本难题；同样是7月，长城汽车发布了“GTO全域智慧生态战略”，联合BAT、华为等8家科技巨头企业，构建智慧出行生态圈，引领行业迈入出行机器人时代。
长城汽车联合8家战略伙伴共建全域智慧生态
全球化全面布局，企业体系能力愈加完善对于一家车企而言，全球化并不仅仅意味着在海外寻求增量，一个完善的全球化布局背后付出的努力，收获的经验与技术成果，也会为企业构建起健康、可持续的体系能力，提升企业实力的同时，反哺到国内销量的增长。
进入2019年，长城汽车全球化的研、产、销布局全面进入加速模式。目前，长城汽车已先后在日本、美国、德国、印度、奥地利和韩国设立海外研发中心，构建以保定总部为核心，涵盖欧洲、亚洲、北美的全球研发布局，全面发力技术研发领域，以全球人才资源+全球产业资源，为长城汽车的产品带来领先的核心竞争力。
长城汽车全球研发布局
比如说，哈弗F7就是集合全球四十多个国家的三百多位专家，汇聚全球智慧打造的一款全球车。自去年年底上市以来，该车平均月销过万，不仅成为长城汽车销量增长的主力之一，也成为车市寒冬内一抹难得的亮点。可以说，全球研发布局的建立，以及全球技术人才的招揽带来的技术成果，正不断地赋能长城汽车旗下品牌的产品。
哈弗F7
在全球化生产布局方面，长城汽车“9+5”的全球化生产体系，则在以智能制造赋能国内销量的增长。尤其是保定、徐水、天津这三个已在国内建成、并开始投产交付新车的智慧工厂，它们通过领先的信息化技术与自动化设备的采用，实现了智能化管理与智能化生产，不仅提高了企业产能，也确保了交付给消费者的每一辆车，都是高品质的，值得信赖的。
长城汽车徐水智慧工厂
值得注意的是，6月份俄罗斯图拉工厂与8月份重庆智慧工厂的竣工投产，在助推长城汽车全球化战略迈入新阶段的同时，也将帮助长城汽车体系能力的进一步完善。通过与相关方打好交道，不断试验提升工厂的制造水平，协调智慧工厂之间的分工与相互协作，长城汽车的运营能力得到了一次又一次的锻炼，这些都将为提升长城汽车的体系能力带来宝贵的经验与成果。
长城汽车重庆智慧工厂内景
近日，长城汽车发布了2019年限制性股票与股票期权激励计划，将进一步助力长城汽车建立、健全激励机制，吸引和保留优秀人员，充分调动公司核心骨干人员积极性。加上在今年成果初显的新四化与全球化战略，可以想象，一个健康、可持续、充满希望的中国汽车企业，正在向我们迎面走来，也更向世界阔步而去。
