此次宁波站,主场作战的领克车队成为了全场焦点,老将伊万·穆勒驾驶领克03 TCR赛车,分别在正赛1和正赛3两场比赛获得第一名,同时在正赛2上也取得了第三名的好成绩,以76分的成绩创造WTCR单站得分最高记录!扬·埃赫拉舍在正赛3中取得第二名的好成绩,泰德·比约克则在正赛2和正赛3中分别取得第四和第五的成绩,为车队收获宝贵积分。此次2019 WTCR宁波站上,领克车队以出色的表现征服了现场观众!同时,车队也以439分升至车队积分榜第一名!
座落在宁波梅山的宁波国际赛道是一条拥有国际汽联FIA 认证的二级赛道,全赛道总长4.01km,赛道共有22个速度和半径各异的弯角,堪称国内赛车场弯道之最,最大高度落差达24米,任何车手想要在这里获得积分都绝非易事。
伊万·穆勒从首场排位赛开始就展现出极佳的竞技状态,在排位赛1上这位法国车手以0.05秒的微弱优势胜出取得了本赛季的首个杆位。随后的正赛1上,杆位发车的伊万·穆勒顶住了压力,并将优势保持到最后冲向终点的一刻。
赛后,伊万·穆勒也难掩激动,“如果本赛季我们必须要赢得一站比赛,那肯定就是宁波。这里是领克的大本营。这场比赛赢得并不容易,最后看到黑白格子旗挥舞的时候,我真的太高兴了。今天我们取得了十分宝贵的积分,明天我们也会继续努力,争取再次夺得好成绩,” 正赛1结束后,领克车队与领跑积分榜的本田车队之间的积分差距已从73分缩小到了40分。
在第二天进行的排位赛上,伊万·穆勒延续了前一天的良好状态,以完美的表现再次获得杆位,他的队友同时也是外甥的扬·埃赫拉舍获得第二位发车。随后的正赛3上,伊万·穆勒再次以第一名冲线,而扬·埃赫拉舍以0.4秒的微弱差距紧随队友伊万·穆勒冲过终点线,而这也是穆勒大叔和他的外甥继葡萄牙站后第二次同登领奖台。
赛后,扬·埃赫拉舍表示,“我在葡萄牙的时候和伊万以冠亚军的身份携手站上了领奖台,这次在中国,我们又包揽了前两名,这更棒了。特别是能在领克的主场获得如此优异的成绩,我非常自豪。这里的车迷朋友在本周末给予我们以热情的支持,我们的胜利是给他们最好的回报。”
而在本站宁波站上创造单站得分记录的伊万·穆勒也表示,“这个周末对我们车队而言是一场狂欢。而我也又一次和扬一起站上了领奖台,这太棒了。到现在这个阶段,什么都有可能发生。本周末之前,我在积分榜上还很落后,现在我和第一位的车手差距缩小了,而且这个赛季还有很多积分可以去争取。” 伊万·穆勒说。
值得一提的是,泰德·比约克也在周末上演了一场精彩的超车好戏,在最后一场正赛上,泰德·比约克一路狂飙,从第九位发车一直从到第五位完赛,为车队收获了宝贵的积分。“本周末的成绩是车队集体的胜利。伊万在前面只能靠自己,他的表现非常出色。我也贡献了车队积分,我很骄傲。我现在很期待接下来在日本的比赛,” 泰德·比约克说。
此战过后,在本周末两次完成pole to win的伊万·穆勒升至车手积分榜排名第三,并且与第二名的格里耶里仅有1分差距,而领克车队以439分的成绩一举升至车队积分榜排名第一,年度总冠军指日可待!
值得一提的是,作为将赛车技术反哺量产车型而诞生的领克03+,此次也在宁波国际赛道热血集结绕场巡游,向全球顶级赛事致敬的同时,也让在场观众目睹了领克03+的风采。
吉利汽车集团多年来始终积极投身汽车运动,除参加WTCR外还先后多年运营FIA F4和中国方程式大奖赛,进军环塔国际拉力赛、丝绸之路国际拉力赛、达喀尔中国系列赛事等国际大型拉力赛。也有连续承办了13年的大众化单一品牌赛事超吉联赛。值得一提的是,此次比赛的举办地宁波国际赛道,也是吉利子集团铭泰集团投资建设。
汽车运动与汽车工业相辅相成,品牌在汽车运动方面实力的强弱,已经能够直接代表品牌的造车水准。吉利汽车集团多年致力于国内汽车运动发展,并推动中国汽车运动水平不断提升,正是在引领中国汽车市场发展的同时,助力中国汽车产业不断做大做强!
接下来,2019 WTCR下一场赛事将于10月25至27日在日本铃鹿赛道举行。让我们共同期待,领克车队能取得更好的成绩!