数据显示,1月份长城汽车旗下四大品牌哈弗、WEY、欧拉、长城皮卡分别销售新车58720辆、6395辆、1300辆、13421辆,助力长城汽车国内销量达到80261辆。其中,哈弗品牌继续稳居中国SUV销量冠军,为新年一年的行情开了一个好头,长城皮卡包揽皮卡市场前三名,市场占有率高达45.8%。
值得一提的是,长城汽车1月在海外的销量达到了4442辆,同比劲增了18.36%。这表明长城汽车在过去一年中所践行的全球化战略已经初见成效。进入新的一年,长城汽车便与通用汽车达成协议,收购包括塔里冈工厂在内的通用汽车印度公司。在之后的印度德里车展上,长城汽车携哈弗和长城EV品牌强势登场,并公布了在印度市场的发展规划。而扎根南亚,也使长城汽车的全球战略规划又增加了一块重要拼图。
由于2020年的春节提前到了1月,所以当月国内车市的“工作日”相比以往减少了四分之一,在这个并不完整的销售月里,长城汽车月度销量仍能突破8万台,于逆势中保持稳健态势,市场占有率处于行业前列!
这其中,身为中国SUV市场的标杆的哈弗品牌功不可没。1月,哈弗SUV继续蝉联SUV市场销量冠军。其中,“国民神车”哈弗H6以销售26,414辆的成绩成功斩获第80个SUV月度销量冠军。
能够取得这一傲人成绩,除了过硬的产品实力外,同长城汽车一直贯彻的暖心客户服务息息相关,多年来哈弗品牌一直蝉联用户满意度第一桂冠,而这些同样为其夺得销冠助力良多。
而在1月下旬新冠病毒肺炎疫情席卷全国之际,长城汽车则牢记企业的责任与担当,正通过多项举措,对疫区给予大力支援。为解决防疫物资紧缺的危机,长城汽车在疫情状况开始扩散的最初阶段,便向湖北省慈善总会捐赠人民币500万元,用于购买医用防护服、口罩、正压隔离衣、防护面罩、护目镜、消毒液等急需物资及其他医疗耗材。
除哈弗品牌外,长城皮卡在1月的表象同样抢眼,单月销售新车13,421辆,同比劲增17%,市场占有率高达45.8%。其中,长城炮、风骏7、风骏5再次包揽中国皮卡市场单车型销量前三名。作为中国首款全球化乘用大皮卡,长城炮上市仅四个月累计销售就超过2.3万辆,毫无悬念的蝉联国内10万元以上皮卡的销售桂冠。
在举国上下同舟共济抗击疫情的当口,长城皮卡也向重庆市慈善总会捐赠总价值115万元的10辆长城炮皮卡,用于支援重庆地区的防疫应急工作,为防疫保障做好“爱心接力棒”。而在保定,长城控股旗下欧了出行也主动请缨,成立了“欧了出行抗击疫情应急保障车队”,为医护人员、指挥部提供便捷的交通运输服务保障。
此次“欧了出行抗击疫情应急保障车队”的用车均为纯电动品牌欧拉旗下的欧拉IQ车型。1月,欧拉品牌共销售新车1,300辆,开局平稳。欧拉品牌成立一年多来,在用户感怀、新零售、物联网、5G及AI应用场景生态服务上不断投入,旨在为用户构建更潮流、更智能、更安全的出行方式。此次应急保障车队的快速成立便是得益于欧拉品牌在共享出行市场前瞻性布局。
中国豪华SUV WEY品牌,则在农历腊月及新年期间通过“2020款VV5趣享冬日冰雪之旅”、“VV6家庭总动员试驾汇”等丰富多彩的活动,以及为车主在春节期间提供18项专属权益等出行关怀,让WEY走进更多用户生活中,让豪华真正触手可及,多元化的创新营销收获更多用户青睐。在此助力下,1月WEY品牌共计销售新车6,395辆。
面对非常时期下的用户售后服务,长城汽车还设立了2000万元用户关爱基金,为需要疫情防护的车主提供包含养车无忧、出行无忧、用车无忧、续保无忧、服务无忧的“无忧用车五大保障”和便捷交车、防疫服务、维保优惠、免费取送、全面防护在内的“五心关爱行动”。
针对急需购车的潜在消费者,长城汽车则推出了“零接触”计划,通过线上直播、线上咨询、上门试驾车/交车等服务,使消费者在不接触密集人群的情况下,深入了解车辆性能,享受高额购车优惠,全方位保障消费者购车安全。
此外,为减轻经销商合作伙伴的压力,长城汽车还推出了“三减三赋”支持政策,保证经销商能够在接下来战胜疫情的过程中平稳运营,展现出长城汽车身为中国汽车领导者的气度及眼界。
值得一提的是,2月13日,长城汽车向保定市相关慈善机构捐赠270万元。至此,长城汽车已累计向各界捐赠款项及车辆的总价值已达885万元。而这也是自肺炎疫情爆发以来,长城汽车的第五次抗疫措施和行动
可以预见的是,在战胜这次疫情之后,国内的汽车消费市场将会出现购车需求的集中释放,随着多年来体系力的建设,长城汽车已拥有足够的抗压能力,能够充分应对这种情况。
而在此之前,长城汽车也将继续统筹自身优质资源、加强与各行业的合作,以用户为中心,继续将防控疫情和关怀政策落到实处,助力全国早日战胜新型冠状病毒肺炎疫情,同社会大众一道守望雨过天晴。