株洲揭幕战 不畏酷暑首战首胜
受新冠肺炎疫情的影响,直至8月初,CTCC 2020赛季才迎来首场赛事。这意味着所有参赛的选手及工作人员除了要坚持积极抗疫的工作外,还要抵抗株洲的高温及度过漫长紧凑的赛事日程。
为期8天的株洲站比赛中,需要在高温环境下连续进行4站、8回合比赛,非常考验赛车的稳定性和团队的后勤保障能力,对于每一支车队来说都是前所未有的挑战。BEIJING汽车车队车手和技师人员在高温中苦战,经受脱水中暑等考验,依旧以高效率和高品质,完成了所有任务,使全新赛车BEIJING-U5在赛场上展示出高速冲刺和长距离作战的优势。
有着“中国舒马赫”之称的96号车手朱戴维,95号车手朱胡安,以及天才小将98号车手张大胜共同出征。在首回合战役中,朱胡安成功拿下自己2020赛季首座分站冠军奖杯,并在第二回合决赛中以Pole to Win姿态斩获超级杯二连胜,张大胜和朱胡安在第二回合中分别以第四和第六完赛,BEIJING汽车在赛季首日之战中斩获2020赛季的第一座厂商杯。最终,BEIJING汽车车队得以用3次登顶的佳绩告别艰苦而漫长的湘城之旅。
赛季下半段 BEIJING汽车车队再续辉煌
赛季下半段在上海天马赛车场打响。上海天马赛车场弯道众多,是一条非常考验赛车底盘性能的赛道。
第五站比赛的,首回合排位赛中,朱戴维成功斩获本赛季第三座冠军奖杯,朱胡安也突围而出攻上第四,二人联手将厂商杯冠军收入囊中。第二回合比赛,朱胡安成功拿下车手冠军和厂商杯双料冠军。第六站比赛中,朱戴维在第二回合27圈漫长的比赛中守住了对手的多次进攻,成功登上领奖台,收获季军奖杯。经过两天两站的激烈角逐,BEIJING汽车累计斩获四个冠军五座奖杯!
本赛季的收官之战在位于江苏南京的万驰国际赛车场进行,轮胎的管理、底盘的调教依旧给参赛车队出了一道难题,但是BEIJING汽车车队一路披荆斩棘,在周六进行的R7正赛中,朱戴维率先冲过终点线夺得首回合冠军,张大胜成功收获第二回合赛亚军奖杯;R8比赛中,朱胡安把赛车推向极限收获个人第三冠,并和朱戴维联手夺得厂商杯冠军。
BEIJING汽车全新战驹 赛场彰显实力
BEIJING汽车车队在2020赛季的出色表现,一方面得益于车队成熟的运营体系和强大的赛车研发能力,另一方面也印证了其全新赛车——BEIJING-U5的卓越性能和可靠品质。
BEIJING-U5是BEIJING汽车车队参战超级杯以来的第三款赛车。其定位于“德系品质智能家轿”,其车身涂装设计源自京剧脸谱,京剧“勾脸”笔触般的凸显了京腔京韵。整车采用笼式结构车身,高强度钢板应用超过60%,不仅能抵抗外力冲击,保护乘员安全;并采用EPS电动助力系统,转向精准、操控舒适,这也让基于BEIJING-U5打造的BEIJING-U5赛车更能从容面对多弯狭窄的赛道路况。
回顾本赛季,BEIJING汽车车队在全新的BEIJING-U5赛车的助力下,一路披荆斩棘,克服重重困难,成为夺冠次数最多的车队。如今,2020赛季的CTCC中国汽车场地职业联赛已落下帷幕,期待2021赛季BEIJING汽车车队在赛场上展现民族品牌的风采!