携摩卡领衔出场 WEY高姿态入驻新一代智能汽车领域

　　小年过后,越来越多的人开始踏上返乡之路。相比于以往一票难求和繁琐的乘车流程,“刷脸进站”、“网上购票”等多种智能服务举措,让回家之路变得更加便利,而这一切都是智能科技给我们的生活带来的改变。其实,随着科技化和智能化的高速发展,在诸多的领域中我们都能感受到科技所带来的改变。就拿智能汽车来说,随着科学技术在汽车行业的广泛应用,涌现出了一大批高品质的智能汽车产品,给人们的日常出行带来了全新体验。而这其中,尤以WEY品牌摩卡车型的表现最为出色。

　　有情商更有品质 摩卡才是完美座驾
　　在发布会上,WEY品牌透露,新款旗舰摩卡将会对通过全车智能的融合创新,为用户带来更智能的服务体验。
　　主要的通过几点实现,第一是我们熟悉的智能驾驶,通过全球首次量产的固态激光雷达,以及高通8155芯片打造L3级别的自动驾驶。
　　第二会打造智能座舱,通过人脸识别,随时感知用户的情感,并且学会洞察和思考,以用户为中心打造移动智能空间,让汽车不只是冷冰冰的机器,能实现与车主交流的体验。
　　其三是智能服务,通过手机端、座舱端、运营端、云,“一云一店三端”的架构,打造更好的用车体验。让买车不再是一锤子买卖,后续的用车同样能享受到智能的服务。

　　全新动力解决方案赋能 超强动力带来持久续航
　　在提供智能化出行的同时,WEY品牌还为用户带来了两台全新的混合动力解决方案,分别是柠檬DHT和48V轻混系统。
　　这两套系统未来是长城品牌的主力军,它能实现高集成、高效率、高性能三大领先优势。值得一说的是柠檬DHT,它能在不充电的情况下也能达到超低的油耗水平。
　　这才是用户想要的插混系统,柠檬DHT的推出,能看出长城真正站在用户的角度去研发,而非像大部分的插混车型那样,有电一条龙没电一条虫,真正做到了“鱼和熊掌”皆可得。

　　将过度研发理念贯彻始终 不断追求技术领先
　　这其实是WEY品牌诞生以来,一直坚持的一个理念,始终坚持“过度投入,过度研发”的理念,不断突破自我,让即将上市的新旗舰摩卡拥有诸多的强实力。
　　我给你们列举一下,摩卡将会搭载首款48V的轻混系统,并且会配备“最强中国芯”之称的E20N 2.0T发动机,这台发动机有米勒循环、轻量化设计和全新优化燃烧系统等核心专利。
　　变速箱同样是亮点,搭载了全球首款横置9DCT湿式双离合变速箱,配合48V的轻混系统,能完成很好的闭环,动力响应靠电机,高速能尽量压低转速。官方宣称,它在80km/h就能挂入9挡,传动效率最高可达97%这是目前行业中的顶尖水平。
　　还没完,它还采用了行业首创E-Creep纯电蠕行模式,我对这个非常期待,我们都知道双离合最薄弱的就是起步阶段,纯电蠕行模式加入能很好规避这一弊端,兼顾经济性和起步平顺性。

　　短短几年间,我们见证了智能汽车的飞速发展,WEY品牌也一跃成为智能汽车领域的“先遣军”。如今随着摩卡的到来,WEY的新一代智能汽车发展之路又向前迈进了一大步,未来的它,必将走向更高的境界,在智能汽车领域占得先机的WEY,值得我们期待。