2018年汽车行业的风起云涌早已被业界所定性,但无论多黑的暗夜终究会迎来黎明,谁会成为破晓前那一抹温暖的阳光,谁就会注定备受关注而载入史册!2018年9月,一汽奔腾全新车型全新品牌在长春奔腾生产基地下线;2018年10月,一汽奔腾在云南腾冲发布全新品牌战略:“品•智•创造,开心奔腾”;2018年11月16日广州车展,一汽奔腾全新品牌T77正式上市发布...【查看全文】
中国车市全面迎来“寒冬”,去年全年销售汽车2808万辆,28年来首次下滑。疾风劲草,岁寒方验。2018年,东风汽车集团有限公司销售汽车383万辆,稳居行业第二位,收入、利润继续保持行业较好水平,自主品牌销售超过120万辆,位居百万辆以上自主企业前三。坚持质量第一、效益优先,追求发展质量、效益、速度的内在统一,东风公司趟出一条独具特色的高质量发展之路。...【查看全文】
纵观2018年的中国汽车市场,可谓跌宕起伏。自2018年7月开始直至年底,中国汽车市场整体连续呈现负增长状态。中国汽车工业协会甚至将年初对全年车市增长3%的预测,调整为下滑3%。但在严峻的环境下,日产汽车中国区在2018年却保持了稳健的增长态势。2018年112月,日产汽车在中国市场累计销量超过156万台,与2017年相比增长2.9%,远超行业平均增长率。...【查看全文】
日前,我们从官方获悉,一汽大众全新子品牌将于当地时间2月26日在德国狼堡发布。另外,根据国家企业信用信息公示网站公布的信息显示,一汽大众汽车有限公司经营范围已变更为大众、奥迪和捷达系列乘用车等,由此全新品牌或将命名为捷达。第三品牌将隶属于德国大众集团大众品牌旗下全新子品牌,将作为一汽大众的第三个品牌运营,旗下车型由一汽大众负责生产销售,投放中国市场。...【查看全文】
2019年1月9日,乘联会公布2018年12月乘用车产销数据。数据显示,2018年12月,狭义乘用车(轿车+SUV+MPV)零售销量达221.7万辆,同比下降19.2%,环比增长9.8%;2018年全年累计销量达2235万辆,同比下降5.8%。不仅销量出现下滑,产量也一样,2018年全年狭义乘用车产量2309万辆,同比增速下降5%。...【查看全文】
自发布以来,解放J7就备受瞩目,更在2018年年末接连斩获 “2019中国年度卡车”(CToY)、“2018重卡新车之王”、“2018年度第一高端重卡”等多项大奖,可谓实至名归。解放的辉煌之路,既是自主创新、笃行进取的成功,更是开放合作、携手共赢的成功。其中,解放与壳牌的战略合作,已成为新经济格局下的国际化品牌合作典范。...【查看全文】
在刚刚结束的2018年,一汽大众奥迪交出了一份不错的成绩单。1月2日下午,一汽大众奥迪官方公布其2018年全年新车交付660888辆,同比增长11%,成为豪华车市场单一品牌销量冠军,并在2018年712月连续6个月成为豪华车市场月度销量冠军。其中,2018年奥迪品牌国产车型交付600700辆,同比增长10.2%,进口车型交付60188辆,同比增长20%。...【查看全文】
1月2日,上汽大众官方宣布2018全年销量为2065077辆,成为国内汽车市场销量第一,并连续四年蝉联乘用车市场销量冠军。其中大众品牌全年销售171.3万辆,位列国内单一汽车品牌销量榜首;斯柯达品牌全年销售35.2万辆,同比增长5.7%。...【查看全文】
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