飞驰冰雪，挑战极限，高寒试驾活动堪称传祺品牌年度盛典。在高速发展向高质量发展的时代大势下，传祺以此方式充分展现其独特的性能美学与卓越驾控品质，为中国汽车品牌技术实力再添有力注脚。
尽掌控，传祺SUV三杰冰面演绎极致炫美
本次活动设置了场地试驾、互动体验和车舞表演三大环节。而场地试驾又根据难易程度分为初级冰雪体验、中级城市体验和高级计时体验三部分。在这一系列高阶挑战中，全新传祺GS4、GS5、GS8三款SUV车型大展身手，在银装素裹的北国雪域上演了一幕幕让人肾上腺素飙升的速度与激情大片。
全新传祺GS5雪地驰骋
全新传祺GS5是本次极限挑战中的新星，强调极致驾享的它在茫茫雪地充分展现出“驾”的天赋。精彩绝伦的“城市体验”环节充满挑战，虽名为“城市体验”，实则全程均为积雪路况。体验者们驾驶全新传祺GS5在这样低附着力的复杂路况下却畅快淋漓地体验了“人车合一”的驾驶乐趣。在结束了该环节的挑战之后，一位体验者赞叹道：“之前以为全新传祺GS5的优势主要是科技感强、乘坐舒适。今天试过以后发现，它的驾控感受也是一流的！”如此优异的操控表现主要得益于全新传祺GS5的“王牌底盘”。它采用前麦弗逊独立悬挂和后四连杆独立悬挂,匹配美国天合第三代EPS转向助力系统，由广汽研究院首席技术官Marco领衔技术团队调校，兼顾操控与舒适，带来高稳定0.6g过弯侧倾角性能，0.088秒灵敏转向以及34.77m同级最短制动距离。不论任何工况、荷载或者路面，全新传祺GS5都能从容应对。
全新传祺GS4车舞表演
爆款车型传祺GS4已是冰雪试驾中的“老司机”，曾在牙克石率先尝试冰雪路面贴地飞行，超强车身稳定性与刚性表现令人惊艳。而全新传祺GS4采用国际领先CPMA跨平台模块化架构，优化的L臂麦弗逊独立前悬挂以及同级领先的多连杆独立后悬挂，具备卓越的轨迹能力及轮胎抓地力，具有良好的舒适性及操纵稳定性。在车舞表演中，三车鱼贯穿桩、雪地追逐、冰面定圆等特技操作，全新传祺GS4每一次车轮的转动，都尽在掌控，张弛有度、敏捷精准，婉若游龙。
传祺GS8林海穿越
硬汉传祺GS8在林海穿越中更是从容不迫。积雪覆盖的自然路面，坑洼路、炮弹坑，上下坡等接连出现，传祺GS8所配备的第二代i-4WD智能四驱系统充分发挥作用。它采用世界顶级博格华纳电控多片离合器式四驱扭矩管理器，0.2S内便可实现向后桥进行扭矩分配，与整车ESP、ABS、TCS系统实现即时通讯，保证车辆根据路况精准进行扭矩分配。同时，全新第二代320T动力输出强劲——在1750转即可实现320N•m的峰值扭矩，四轮全独立悬挂系统扎实稳健，这些也进一步强化了其通过性能。驭从容，传祺GA4、GA6雪中激发绅士豪情
极限挑战不是SUV的专利，“绅士”的传祺轿车也有驰骋冰雪的豪情和本领，传祺GA4、GA6充分证明了这一点。
传祺GA6赛道试驾
在高级计时体验中，传祺GA4、GA6以骁勇之姿，纵情驰骋于蜿蜒曲折的雪地赛道。得益于出色的动力系统、底盘调校以及最新第九代ESP，这两款车在直线加速时响应迅速，过弯时则展现出超强的车身稳定性。关闭ESP，亦能实现完美的甩尾动作，让试驾者在车轮扬起的雪花中，尽情享受纯粹驾驭乐趣。
传祺GA4车舞表演
传祺GA4更以灵巧的身姿炫了把特技。三角阵、雁形阵、两车对穿正掉……极低附着力下的一系列高难动作，传祺GA4均表现得游刃有余，赢得现场称赞不断。新十年破冰驭雪，传祺锻造中国汽车品牌硬核实力
在冰雪试驾的极限挑战中，传祺车型均展现出不俗实力，这并非偶然，因为每一款产品都早已千锤百炼。自品牌成立之初，传祺便坚持品质与技术的全面提升。为了确保产品性能的可靠，传祺的每一款车上市前都要经历高寒、高温、高原、高湿、高腐（盐雾）、山区等严苛的自然环境考验，以充分验证车辆耐久性。经过十年砥砺前行，广汽传祺连续六年斩获J.D.POWER中国新车质量研究(IQS)中国品牌冠军，成功开启中国汽车品牌“品质+”时代。通过此番试驾，也不难感受到，在出色的驾控品质背后，是其在技术方面实实在在的硬核实力。
