初心•使命
1953年,中国一汽集团前身第一汽车制造厂在长春成立,新中国汽车工业在这里诞生。长春也由此获封“东方底特律”的美誉,而汽车自然也成为这座城市最鲜明的文化符号之一。
20世纪90年代,伴随着汽车业与会展业的快速发展,在长春举办汽车博览会越来越成为各界共识。直到1999年,中国(长春)国际汽车博览会暨中国(长春)商品交易会应运而生。
首届长春汽博会被冠以两个名头,那时恐怕没人想得到,20年后,这个当初只有40多个品牌、200余款车型参与的汽博会将成为与上海、北京车展齐名的中国主要车展之一。
长春市贸促会主任徐怀武说,长春汽博会不仅是汽车城的象征,20年来,它还不断为中国汽车产业积聚新的发展能量,并持续促进中外汽车文化、汽车产业等方方面面的交流与合作。
成长•蜕变
凭借“汽车城”的底蕴,长春汽博会获得快速成长。2004年,长春市贸促会与会展办合并,汽博会由多个部门承办改为长春市贸促会单独承办。这一年奠定了长春汽博会国内的地位。
2004年,第四届长春汽博会通过了国际展览联盟(UFI)认证,初步实现了“规模化、专业化、市场化、国际化”的目标,这一届参展的民族品牌汽车和国际豪车均达到了空前的规模。
此后每一届汽博会无论规模还是层次都不断提升,到2018年第十五届时,参展汽车品牌已达150个,购车交易额突破60亿元大关,参展品牌较首届增逾4倍,交易额爆增近15倍。
长春汽博会已经从区域性、地方性的车展成长为国内外汽车厂商展示品牌的舞台。第十五届长春汽博会共举办新车发布89场(其中包括5款概念车),各大厂商品牌推广活动千余场。
匠心•奋进
作为新中国汽车工业的“摇篮”,长春从未放弃“让中国成为汽车强国”的努力,打造国际汽车名城是这个城市的梦想与追求,这表现在每一届汽博会对细节的打磨和对过往的突破。
近些年,长春汽博会从追求规模向追求品质转变,在展台形象、展出车辆、新车发布、活动举办上做精做细,用品质去塑造品牌,同时还运用“互联网+”技术增加虚拟展览等新形式。
独学而无友。20年来,长春汽博会通过发挥汽车服务贸易、产业合作的平台作用,搭建起国内外车企沟通与交流的桥梁。徐怀武说,很多国外车企不为参展,而是奔着深度合作而来。
今年7月12日,以“智联•美好生活”为主题的第十六届长春汽博会将再启大幕。回首来时路,筚路蓝缕,以启山林;展望新时代,栉风沐雨,砥砺奋进。