图示：2019丝绸之路拉力赛收车仪式
作为丝绸之路拉力赛史上最艰难赛程以及面对众多世界冠军级车手的激烈竞争，吉利汽车壳牌润滑油车队不畏挑战一路南下，最终208号车组韩魏丨廖岷凭借绝对实力和稳健发挥力压众多国内外参赛选手，一举夺得全场亚军，并创造出中国车组在丝绸之路拉力赛中的历史最佳战绩。创造历史载誉而归 中国速度再次刷新国际赛场纪录
图示：2019丝绸之路拉力赛颁奖仪式
赛后，车手韩魏表示：“能够在这样重要的世界舞台上代表中国出征并夺得荣耀，是每一个中国赛车人的梦想，为此我感到荣幸之至。同时，能在丝绸之路拉力赛上与世界冠军级车队和车手竞技和交流，也是我们对‘一带一路’伟大倡议的积极响应，是中国赛车人为祖国七十周年华诞的最好献礼。”
图示：208号车组韩魏丨廖岷夺得全场亚军
丝绸之路拉力赛目前已成为深具国际影响力的跨洲际越野拉力赛。2019丝绸之路拉力赛，由俄罗斯体育部、蒙古国政府、中国国家体育总局主办，国家体育总局汽摩中心、中国汽车摩托车运动联合会、沿途各省（自治区）人民政府承办。今年的丝绸之路拉力赛于7月6日从伊尔库兹克发车，自北向南穿越蒙古并于7月16日抵达中国敦煌。赛程分为10赛段，共计5008公里，其中特殊赛段超过50%，共计2593公里（每一天赛程的拉力赛排名只计算当天特殊赛段成绩）。大赛共设置汽车、摩托车、卡车3个组别，其中汽车组共51车队参赛，全新的赛程设置给所有车组都带来了极具艰巨性的挑战。
图示：伊尔库兹克—中国敦煌
在俄罗斯境内的前两个赛段，208号车组韩魏丨廖岷在一开始就展现出中国最强组合的成熟稳健与良好状态，迅速占据总成绩前三甲位置。随后五个赛段在蒙古国的广阔草原与戈壁中展开，以三届达喀尔冠军201号车组阿提亚和208号车组韩魏丨廖岷相继发力，令竞争越发激烈。作为中国车手旗帜的韩魏与领航员廖岷，以默契的配合和稳定的发挥在总成绩榜上始终稳守第一梯队。在中国进行的最后三个赛段成为决定比赛格局的关键，从内蒙古巴音宝力格到甘肃敦煌，戈壁与沙漠相间，赛道难度不亚于任何国际越野拉力赛事；其中巴丹吉林沙漠更是被称为“沙漠珠峰”。208号车组韩魏与领航员廖岷背靠主场之势，在第八和第九赛段连续超越多个国际车组确保亚军位置。随着在第十赛段顺利抵达终点——古丝绸之路重镇敦煌，韩魏和廖岷最终斩获亚军，为中国军团赢得了极具含金量的宝贵殊荣。而以他们为代表的中国军团也献上了出色的整体表现，强劲的势头令国际越野赛车界为之侧目。
图示：俄罗斯赛段，山地、针叶林、沙砾路段
图示：蒙古赛段，草原、山路、戈壁、碎石路段
图示：中国赛段，沙丘、河床、沟渠、峡谷和草地
经历多年的国内及世界大赛砺炼，韩魏在赛事中的状态愈发稳定，尤其在今年的达喀尔拉力赛后，他在比赛中的心境更加成熟与坚定。本次大赛，韩魏始终保持着稳健的心态，“只要顺顺利利的跑完比赛，成绩都不会太差”。进入中国赛段后，韩魏越战越勇，几度超越，排名也在不断上升，最终夺得亚军，突破自己与廖岷在2017年创造的本赛事全场季军的成绩，同时再次刷新中国车手在国际赛场的最好成绩。
图示：吉利汽车壳牌润滑油车队合影
值得一提的是，吉利汽车壳牌润滑油车队在2019丝绸之路拉力赛上的优异表现，也赢得了国际汽联及越野拉力赛权威的高度关注和认可。在比赛期间，前达喀尔拉力赛总冠军，现任国际汽联跨国拉力赛组委会主席、跨国高级顾问尤塔·克莱恩施密特女士专程到访车队驻地，与韩魏深入交流，合影留念。
图示：左韩魏，右尤塔·克莱恩施密特女士
赛场上的辉煌成绩，离不开幕后工作的全程保障。作为丝绸之路拉力赛官方指定用车，本届丝绸之路拉力赛上吉利博越全程为车队提供后勤保障支持，凭借出色的产品力为车队护航，在国际赛场上展现出自主品牌造车的高水准。在进入中国赛段后，更是有包含博越、缤越、帝豪GS、远景SUV、远景X3在内的共五款、20台车型作为官方用车为赛事助力。面对最复杂的路况和超高强度的使用状况，吉利SUV军团的越野性能及可靠性经受住了考验，圆满完成任务；而通过高水平汽车运动赛事，也彰显出吉利汽车在SUV领域发力的雄心及不断向上的品牌文化。
时至今日，汽车运动已经不仅是推进行业新技术发展的重要平台，同时也是彰显一个国家的汽车文化、工业实力和经济实力的重要渠道。吉利汽车作为中国汽车运动业务品类较丰富，参与赛事水平较高的品牌代表，以推动汽车运动在中国的发展并拓展中国在世界舞台的影响力为己任。多年来，吉利汽车已经开拓出一条国际化、多元化、全民化的汽车运动推广模式，并且成果显著，让更多用户与车迷了解汽车运动，走进汽车运动。此次，吉利汽车壳牌润滑油车队刷新中国车手在国际大赛上的最好成绩，达到了吉利深度参与汽车运动的全新高度。更为重要的是，吉利汽车壳牌润滑油车队及车手韩魏|廖岷在世界舞台展现了中国赛车运动和汽车工业的崛起，再一次让“中国速度”闪耀世界。
