世界首创全铝型材框架车身低能耗更环保
作为新能源未来发展方向,轻量化一直是奇瑞新能源所坚持发展的重要战略之一。而绿色这个更高维度的战略方向,是奇瑞新能源在轻量化基础之上的更高级追求。@LIFE平台采用世界首创全铝型材框架车身,独有的隼骨型多腔截面结构,重量减少30%,刚度提升20%,材料利用率达到96%,铝基车身可回收率100%,真正做到低能耗,可回收,更环保。从材料到结构设计、再到材料利用率及全生命周期的铝车身回收率,贯穿其中的关键词,就是绿色二字。
高性能复合材料外覆盖件更坚固更安全
我们都知道,传统覆盖件需要开模、冲压等流程,能源消耗大,而@LIFE平台则抛弃了复杂高成本的思路,采用的是高性能复合材料外覆盖件,重量降低10%-20%,这对整车非常关键。同时,复合材料重量占比高达17%,带来更结实的效果,而且还可直接一次性简易快速更换。另一方面,高性能复合材料外覆盖件的使用,攻克温变稳定性、耐冲击性、成形性和可靠性关键技术,让车辆更轻灵更坚固安全。
而关于轻量化材料的使用,也将朝着更绿色环保的方向发展。为此,奇瑞新能源已经着手进行了纳米纤维相关的一些技术研发。这种材料更环保、无污染,可塑性也更强,这项技术未来一旦投入使用,很可能会带来革命性的工艺和材料拓展。
可升级的电池和平台技术更无忧更灵活
为快速应对市场及用户不断变化的出行需求,@LIFE平台采用可进化的电池技术和可扩展的平台技术。其中,奇瑞新能源电池模块化,可实现电池互换性,让电池包持续升级。一方面,动力电池可回收,同时经过模块化技术处理,可以实现不同级别车型电池包互换,即换即用,这样更灵活、节能。而且,电池模块化还能进行续航升级(400km → 700+km)拓展开发,告别续航焦虑,为消费者带来超长无忧出行生活。
车身模块化,则可灵活拓展车型,材料利用率最大化。一方面,车身结构灵活可变,前后悬、轴距、轮距可调,相对传统钣金车身,全铝型材平台拓展变更更容易,不需要整个冲压磨具改变,只需要尺寸层面进行改变,这种独有优势也让@LIFE平台更易实现材料高利用率;另一方面,车身模块化灵活性极大,拥有优越的车型衍生拓展性优势,可实现SD、SUV、MPV等多种车型拓展开发。
短流程制造工艺更高效更绿色
绿色,还体现在奇瑞新能源的制造流程上,从效率、成本、环保等更高维度均衡的架构进行革新升级。奇瑞新能源绿色制造升级迭代,将传统生产四大工艺冲压、焊装、涂装、总装,简化为焊接、总装两大工艺,工位数减少50%,实现“小、短、少”短流程制造工艺。可有效降低二氧化碳排放、生产能耗以及固定投资资产,VOC排放仅为传统方式的17%,生产能耗仅为传统生产的20%,固定投资为传统车的25%,这是真正绿色、环保的可持续发展之路,具有流程短,效率高、污染少,成本低等颠覆性优势。
这是奇瑞新能源深耕新能源汽车发展21年以来累积的深厚技术和研发经验,打造的全新革命性的造车工艺流程,同时还设计出一整套焊装总装工艺生产线,带来更高效绿色的汽车制造体系。
平台首款纯电SUV 更长续航更宽适空间
蚂蚁,是基于@LIFE平台打造的首款新世代高能纯电SUV,采用超轻量化全铝车身架构,拥有低能耗、高强度、耐腐蚀、可回收等产品优势,不仅有力保证了驾乘安全,同时也有利于整车轻量化、操控性,有效延长续航里程。新车搭载70.1kWh高性能动力三元锂电池,NEDC综合续航达510km,带来超长无忧续航。在空间方面,蚂蚁拥有车身尺寸为4630*1910*1655(mm),轴距为2830mm,轴长比0.611,将车内空间做到了最大化,带来超宽适的驾乘体验。而高达1250L(后排放倒)的后备箱容积,以及60L前舱容积都大大便捷出行储物需求,真正为用户打造高能超宽适智享座舱。
随着生态环保观念的逐渐深入,绿色出行也成为一种潮流时尚。这也促使众多车企将更多精力放在“绿色”二字上,实现电动化、轻量化、绿色制造技术的快速发展。奇瑞新能源作为新能源汽车行业的标杆企业,以深厚的研发技术积淀打造出@LIFE平台,拥有世界首创全铝型材框架车身、高性能复合材料外覆盖件、可升级的电池和平台技术、以及短流程制造工艺,带来全面绿色升维,构建起真正的绿色出行生态圈。