在新能源领域,几何A、几何C、帝豪EV、帝豪GSe等新能源及电气化产品,1-2月总销量为6,828辆。海外出口方面,1-2月出口量为17353辆,同比增长超2倍。今年,吉利国际化步伐持续加速。2月,豪越高配版和星越分别在菲律宾和沙特上市,吉利国际也与老挝第三大汽车经销商集团MANIGNOM签约合作,共同开拓东南亚市场。
今年以来,吉利旗下各款车型继续保持强劲势头。其中,连续九年蝉联中国品牌轿车销量冠军的帝豪轿车2月销量12431辆,同比增长翻2番,1-2月累计销量37031辆,继续领跑中国品牌轿车。“中国家轿颠覆者“星瑞1-2月销量21439辆,上市四个月累计销量40533辆。
博越家族2月销量持续破万,销售了14381辆,同比增长翻3番,1-2月总销量44578辆,稳居SUV市场第一阵营。随着亚运版的推出,博越家族矩阵已升级为博越亚运版、博越PRO、博越百万款三款,未来将为用户提供更多元的选择。
2月19日,吉利汽车正式将全新SUV命名为星越L。这款基于CMA超级母体打造的紧凑级SUV车型,融合了科技吉利4.0时代的全新设计理念,前脸造型硬朗霸气,车身线条动感流畅,全系搭载Drive-E 2.0TD发动机,以旗舰车型的革新姿态,引领吉利汽车乘势而上,迈向下一个千万时代。
2021年是领克品牌迈入发展的第五年,也是领克的“进击之年”。截至目前,领克汽车在中国市场的总销量已经超过46万辆。其中,领克03充分契合年轻消费者对操控性能的追求,得到了良好的市场反馈。
领克01作为基于CMA架构的首款新全球战略产品,将于近日登陆欧洲市场。领克01满足了欧洲严苛的生产和质量标准,带动领克品牌研发、制造、销售等全球体系能力全面提升。随着“欧洲计划”的落地,2021年领克还将推出“亚太计划”,持续开拓国际市场。
当前,全球汽车产业格局正在经历深刻变革,吉利抓住新四化机遇,主动迎接行业变革新趋势,与全球伙伴合作。