资讯_宝瑞车市网

壮大“朋友圈” 奇瑞雄狮构建未来智能出行生态

李亚宁2019-01-25

近日，奇瑞旗下的智能化战略品牌“奇瑞雄狮CHERYLION”与包括美团、酷我音乐、喜马拉雅、考拉FM|听伴在内等多家知名互联网企业签订生态合作协议，在智能汽车方面将展开深度合作。多家互联网巨头将基于“雄狮智云”智能网联系统，在车载生活服务产品、车载海量音乐服务、车载音频内容服务、车载用户电台服务应用等领域打造更丰富的用户服务。...【查看全文】
“2019中国•长春年博会”在长春国际会展中心召开

李亚宁2019-01-25

1月25日上午，由长春百瑞国际会展集团有限公司、长春国际会展中心有限公司共同主办的“2019中国•长春年博会”(简称:年博会)在长春国际会展中心7号馆隆重召开。本届展会所使用的七号馆展览面积总共达12000平方米，展位数量437个，参展企业312家。...【查看全文】
拥有这台车令我感到幸福

李亚宁2019-01-25

2019年1月22日，上海——“能够拥有Levante Trofeo令我倍感幸福。”中国首位玛莎拉蒂限量版Levante Trofeo车主余先生说道。上周，在深圳华侨城华论坛，举行了一场盛大的交车典礼，于去年在成都车展上首秀的高性能Levante Trofeo迎来了他的全国首位主人。盈尊美酒，香车玉立。眼前这台Trofeo静静伫立于舞台中央，蓄势待发，等待主人即刻唤醒它的运动灵魂。...【查看全文】
极简主义重塑未来博郡汽车首款高端智能电动跨界SUV渲染图曝光

李亚宁2019-01-25

近日，博郡汽车旗下首款高颜值长续航超安全高端智能电动跨界SUV的造型渲染图正式曝光，引发关注。此次新车造型曝光，博郡汽车别出心裁，仅发布了一张侧后方45度角俯瞰图。从设计风格看，博郡汽车首款车型的造型设计充满简约与科技之美，尤其是溜背式造型十分符合当下年轻人的审美。...【查看全文】
在最坏的时代做最好的自己捷途产品序列发布一周年

李亚宁2019-01-25

有人说，2018年的中国汽车市场是最坏的一年。这一年里，中国汽车全年销量同比下滑2.8%，是中国汽车全年销量28年来出现的首次年度下跌。还有人说，中国的SUV市场就是一座围城，深陷其中的绝大多数自主品牌想要突围，而一大波新品牌、新势力车企又趋之若鹜。在这样一个大环境中，2018年1月22日，捷途产品序列发布，到今天，整整一年的时间里，捷途连发三款SUV，其中捷途X70上市第四个月便月销过万。...【查看全文】
逐鹿全球一枝独秀哈弗H6用实力捍卫中国制造

李亚宁2019-01-25

近日，2018年全球车市销量榜单出炉，在竞争最为激烈的SUV市场，哈弗H6凭借460,821辆的傲人成绩跻身全球SUV销量TOP10，成为全球最热销的10万级SUV车型。作为唯一入选榜单的中国品牌车型，哈弗H6已连续三年蝉联该项荣耀，在中国车市整体遇冷的背景下，哈弗品牌用实力捍卫中国汽车品牌荣耀。...【查看全文】
吉利将成股东科力远重组获有条件通过

李亚宁2019-01-25

根据科力远1月23日晚间公告，公司拟购买吉利集团、华普汽车合计持有的CHS公司36.97%的股权的并购重组事项获证监会有条件通过。这意味吉利集团将大概率成为科力远持股5%以上股东。科力远曾于2018年12月14日公告，公司拟通过发行股份的方式，购买吉利集团、华普汽车合计持有的CHS公司36.97%的股权，交易作价为8.21亿元，每股价格为4.47元。...【查看全文】
245万辆/5000亿北汽集团2019年目标

李亚宁2019-01-25

日前，我们从外媒获悉，大众集团花费1000万美元投资了一家名叫Forge Nano的美国初创公司。Forge Nano公司目前正致力于研发提升电池电芯能量密度的新技术。据了解，目前投资协议并未生效，有待当局批准。根据资料显示，Forge Nano公司来自美国科罗拉多州，创立于2014年。...【查看全文】
保障2025油耗目标新版评价体系将出炉

李亚宁2019-01-25

为保障我国乘用车油耗水平在2025年下降至百公里4L，工信部制定了新版《乘用车燃料消耗量限值》和《乘用车燃料消耗量评价方法及指标》两项国标，并于1月24日公开征求意见。我国自2005年开始实施乘用车单车油耗限值标准，即根据整车整备质量范围，设置不同车型燃料消耗量限值，要求所有在中国市场销售车型必须满足这一条件。...【查看全文】
2020年建成丰田将与松下合作电池公司

李亚宁2019-01-24

日前据外媒报道，此前丰田汽车决定为2020年后在中国发售的电动车配备松下电池，而近日曝出丰田汽车将与松下集团计划在2020年之前成立一家电池制造合资企业，两家公司的目的是希望降低电池的制造成本并提高产能，同时面对中国电池企业带来的竞争施压。据了解，该合资公司丰田将持有51%的股份，松下持有49%，当合资公司成立后，当前松下五家自有电池工厂的控制权将交由新公司来进行管理。...【查看全文】