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携手并进共赢发展——百瑞集团与长春城开（集团）广告传媒有限公司签署战略合作协议

李亚宁2021-06-29

2021年6月18日，百瑞国际会展集团有限公司与长春城开（集团）广告传媒有限公司签署了战略合作协议。百瑞集团总裁李敬东（左）与长春城开（集团）广告传媒有限公司总经理佘小军（右）代表双方签署协议会展业是现代服务业重要组成部分，对于城市发展具有巨大的综合带动效应和品牌营销效应，是衡量城市国际化程度和经济发展水平的重要指标之一。...【查看全文】
深度对比享域锐·混动和卡罗拉双擎谁是入门级家轿新标杆

李亚宁2021-06-24

紧凑级家用轿车凭借高性价比和实用性，一直都备受家庭用户的青睐，而这一市场也因此成为各大车企的必争之地。即便市面上紧凑级家轿种类繁多，并有朗逸、轩逸、卡罗拉、速腾这样的热门选手，每年各家车企仍在不断“上新”。但消费者对这类车型的关注点依然没变，主要还是集中在三个方面：空间够不够大？动力够不够强？燃油经济够不够高？提到紧凑级家用轿车，一定绕不开日系车。...【查看全文】
2.0L同级最大排量亚洲狮精尖技术问鼎自吸巅峰

李亚宁2021-06-21

在如今的家用轿车市场中,小排量涡轮发动机已经成为了主流,能够在较低排量水准之下,兼顾性能与油耗。但这样的选择也并非完美,涡轮所带来的迟滞感始终存在,同时一些发动机经常会出现各种各样的小毛病,售后保养成本也更高,越来越多的消费者也开始慢慢有回归“自吸怀抱”的想法,但市场中已经少有性能出色的自吸动力轿车了。...【查看全文】
为什么说东风本田INSPIRE才是20万元级混动之王？

李亚宁2021-06-17

随着新能源汽车的不断发展，追求更加节能环保的汽车产品成为一个全新的消费趋势。对于工作生活在都市当中、勇于突破创新的新时代精英人群而言，购买新能源车型、体验绿色出行，也成了一种实现自我价值的生活style。在当下的新能源车市场，既能够实现燃油经济性，也不用担心里程焦虑的产品，非混合动力车型莫属。...【查看全文】
未势能源“氢”尽全力加速实现碳中和愿景

李亚宁2021-06-17

作为清洁能源，氢能一直被列为是人类能源危机和环境污染的终极解决方案。如今，因为碳中和目标的提出，成为了氢能行业发展的催化剂，由此引领和加速了新一轮的能源革命。于是，现在氢能源的战略地位被“无限拔高”，全球各个国家都在争相发展氢能源。但是因为起步时间不同、政策力度不同、规划节点不同，每个国家氢能行业的发展水平，也是不一致的。...【查看全文】
220万用户拥趸东风本田CR-V不断超越

李亚宁2021-06-16

十七年前，在市场尚处空白之际，以“CRV”为剑，东风本田敏锐地打开了中国城市SUV的大门。十七年后，CRV的金字招牌为东风本田在激烈的市场竞争中构筑出了一道坚不可摧的防线。多年来CRV销量一直遥遥领先，成为经久不衰的车型。“显然，CRV是东风本田囊中实力极强的一张功能牌。”在业内人士看来，高新技术的不断迭代，促使了各行各业向前发展。...【查看全文】
10万选国产还是合资？传祺GA4 PLUS和卡罗拉比比就知道

李亚宁2021-06-04

10万左右的预算,想买家用代步车的车友,估计都犯了“选择困难症”,家轿还是SUV?国产还是合资?在这个价位里,车友们看重的是空间、动力和性价比,今天我们从国产和合资挑选一款代表车型进行对比,一款是丰田卡罗拉,另一款是传祺GA4 PLUS,这样车友们就更容易根据需求来选择。...【查看全文】
包揽多项海外权威大奖长城炮全球市场成绩斐然

李亚宁2021-06-04

在全球汽车产业转型升级的背景下，中国自主汽车品牌正在快速崛起并走向全球，已经完全有能力与合资品牌同场竞技。其中，中国皮卡领军者长城炮就是最好的证明，不仅全球销量不断攀升，而且赢得海外消费者和权威媒体的广泛认可，斩获多项海外权威大奖，彰显出中国皮卡品牌的全球竞争力。...【查看全文】
14.8-18.8万元 SUV颠覆者吉利星越L开启全球预售

李亚宁2021-05-25

5月25日上午10点，吉利首席用户权益官林杰以短视频的形式，公布SUV颠覆者星越L的预售价格，正式宣告星越L在官方小程序开启全球预售。本次公布了2种动力5款配置车型，预售价格区间为14.818.8万元，其中，翠羽幻彩套装售价5000元，包括翠羽幻彩特制车漆+翠羽双拼麂皮内饰+双五辐脉冲轮毂+幻彩专属车钥匙。...【查看全文】
混动车型中的实力派是谁？非东风本田INSPIRE锐·混动莫属！

李亚宁2021-05-21

随着生活水平的日益提高，人们的用车购车需求也随之升级，越来越多的消费者告别了初入社会时的A级代步座驾，将眼光放到舒适性更好、出行更有牌面的B级车上。与此同时，B级车也在新能源浪潮的席卷下，拥有了插电混动、纯电动、48V轻混等不同动力驱动，而其中混动车型在兼顾面子和节省燃油的同时，还拥有非常好的用车体验，也因此是现如今消费者买车的首选。...【查看全文】
20万级最强混动车型推荐！INSPIRE 和凯美瑞应该怎么选？

李亚宁2021-05-17

上海车展在4月28日圆满闭幕，作为2021年如期举行的首个A类国际车展，向我们传达了很多信息。特别是此次车展中，各大车企在新能源产品的布局上，明显加快了步伐。而新能源依旧是汽车产业未来发展的首要目的，毕竟不论是产业升级，还是政策导向都是如此。特别是纯电动车，作为目前最为主流的新能源车驱动方式，虽然市场份额较大，但日常使用上依然有诸多不便。...【查看全文】
拉近汽车电动化与消费者的距离东风Honda是认真的

李亚宁2021-05-14

2021年走过了1/3，汽车电动化这件事变得前所未有的清晰。无论世界地球日的领导人气候峰会，还是再早一些的两会，“碳达峰”“碳中和”都是被提及的高频词汇。在低碳发展已经成为全球共识的大背景下，车企加速电动化进程已是大势所趋。在4月底刚落下帷幕的上海车展上，新能源车型达到了全部新车的一半以上，成为了绝对的主角。全面推行纯电车仍为时尚早技术更迭驱动产业巨变。...【查看全文】
混动领域“后浪”奔涌 WEY品牌智能混动DHT撼动“两田”地位

李亚宁2021-04-25

伴随着环保理念深入人心,“节能”、“低碳出行”、“绿色新能源”等已经成为公众谈论的热门话题,以混合动力作为动力源的汽车,凭借节能、低排放等优势备受消费者青睐。目前,各大车企对混合动力汽车的研发投入显著加强,产业化步伐不断加快,WEY品牌站在“新一代智能汽车”全新定位起点,重磅推出智能混动DHT,将更优质的驾乘体验带给消费者。...【查看全文】
WEY智能混动DHT实力强劲开创智能混动新世界

李亚宁2021-04-23

国六新标实施以来,整个汽车行业的共识就是朝着环保和节能发展,减少各种乱七八糟的排放,这样,在人口集中的城市也能相对缓和环境污染的压力。而混合动力作为未来汽车发展的重要方向和形态,能够有效解决城市排放污染等问题。不过由于混合动力是将两种不同动力源相耦合,虽然自由度比较高,但是技术却十分繁复,因此一直以来只有像丰田这样的少数合资车企才能掌握该领域的话语权。...【查看全文】
将日系双田送下“神坛” WEY品牌智能混动DHT技术重磅来袭

李亚宁2021-04-22

混合动力汽车,顾名思义就是由两个或多个能同时运转的单个驱动系统联合组成的车辆,这种汽车能有效的解决或者减轻使用化石燃料所带来的环境问题。而谈及混合动力汽车,日系双田是避不开的话题,毕竟在此前,日系双田凭借领先的技术一直占据混动行业之巅。如今在自主品牌的不懈追赶下,当下混动汽车市场正悄悄迎来“洗牌”。...【查看全文】
科技吉利4.0全面架构造车时代吉利星越L只为颠覆而来

李亚宁2021-04-19

4月19日，以“拥抱变化”为主题的上海国际车展如期开幕，吉利汽车集团80后CEO淦家阅，代表“为用户服务的阿甘”，给吉利星越L粉丝们回了一封信，并发布星越L《SUV颠覆者行动》，正式揭开SUV颠覆者星越L颠覆日系德系主流合资SUV长期霸占国内SUV市场的大幕。...【查看全文】
38万公里超长耐久性传祺GS4的“内功”果然强悍

李亚宁2021-04-16

说起广汽传祺，不少车迷都对“广汽传祺华南里程最长GS4全民公开拆解”活动印象深刻。当时超过5000名传祺GS4车主报名参加，其中行驶里程20万公里以上的车主超过600名。来自东莞的陈车主荣获第一名，其爱车传祺GS4已经积累了38万多公里里程。该车的发动机被专家们当场拆解，这次硬核的拆解活动，吸引了众多汽车媒体直播，超过120万观众在线见证，让大家真切见识到了传祺GS4的超强动力系统和优异品质。...【查看全文】
INSPIRE锐·混动对比凯美瑞双擎谁是20万级混动B级车最优选？

李亚宁2021-04-16

随着消费的不断升级，越来越多的消费者告别了初入社会时的A级代步座驾，将眼光放到舒适性更好、出行更有牌面的B级车上。与此同时，B级车也在新能源浪潮席卷下，拥有了纯电动、插电混动、48V等不同动力驱动，这其中混动车型在油耗砍半的同时，还能拥有比燃油车更好的驾乘体验，也因此被专家评价为当下环保节能的“最优解”。...【查看全文】
东风本田M-NV——纯电SUV中的综合实力派

李亚宁2021-04-15

近几年，新能源市场经过了一段时间的野蛮发展后，渐渐地趋于理性。很多厂商不再单方面追求高续航，转而开始在安全、品质、调校等方面下功夫，而消费者的关注点也随之变化。也就是说，虽然续航仍是消费者购车十分看重的一个点，但如果车子的综合实力不够，依旧难以获得消费者的青睐。对此，东风本田深谙其道，为消费者奉上了一款综合实力优秀的产品——MNV。...【查看全文】
混动车型开始发力谁会成为最大的赢家？

李亚宁2021-04-08

众所周知，在新能源汽车大规模普及前，混动车型可以说是解决当下油耗法规和“双积分”问题的最佳办法。在去年发布的《节能与新能源汽车技术路线图2.0》中也提到，预计至2035年，传统能源动力乘用车将全部转为混合动力车型，混合动力车型与新能源汽车（纯电动车、插电混动车型、燃料电池车）年销售量各占50%，从而实现汽车产业的全面电动化转型。...【查看全文】